为什么大部分齿轮减速机都是斜齿轮减速机？

　　斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用较优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。为什么大部分齿轮减速机都是采用的斜齿轮呢？你知道吗？今天就让小编带你看一下原因吧。
　　1、斜齿轮减速机比直齿轮轴的位置更自由。例如，用斜伞齿的差速器传动轴不定要和后轴在同一水平面上，如果是直伞齿的话是一定要在同一水平面的。
　　2、噪音更低。如果齿轮减速机用的是斜齿轮，在同样转速下，噪音会比直齿轮小很多。因为斜齿轮的表面是先点接触，之后过渡到面接触，再到点接触；而直齿轮则是线面线的接触。斜齿轮减速机的过渡更平滑，所以接触的突然改变而产生的噪音比直齿轮要低很多。
　　3、斜齿轮的重合度大，同时进入啮合的齿数多，减少了冲击和噪声，使斜齿轮减速机的传动更加平稳，并能承受高速重载。
　　4、在齿轮减速机的加工过程中，要避免产生根切的齿数小，相应的齿轮个头也要小，所以在减速比相同的情况下，采用斜齿轮的齿轮减速机体积会更小。

　　斜齿轮减速机经过高准度加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。看完这篇文章，你明白了吗？

小编：Cora